非公交站台下车遭拒 莆田150路一乘客用垃圾桶砸司机

公司还建立了矿山重型装备领域首个企业国家重点实验室。

普茨迈斯特曾多年占据全球混凝土机械领域的头把交椅，三一真正超过它仅仅是2009年的事。记者：这一次并购之前，普茨迈斯特给全球的五家机械制造巨头都发出邀请函，为什么会选择三一？梁稳根：普茨迈斯特这一个并购跟其他企业的出售不一样，其他企业的出售是一个财务问题或者是一个经营问题，而他这个是一个传承问题。

一个德国老企业将品牌传承的重任交到了这样一个中国民营企业的手中。另外一个我们就认定了一个财务官。十几年来，商场上的拼杀，两个企业相互竞争，也惺惺相惜。背景：利用这次并购，还能收获大象分布于全球110多个国家和地区的市场，这恰恰是三一走上国际竞争舞台所欠缺的。1月31日，三一重工、中信产业投资基金、普茨迈斯特三方共同宣布收购完成。

背景：相比于普茨迈斯特，1994年才踏足混凝土机械领域的三一重工算是后起之秀玉柴员工池昭就当选创先争优十大先锋人物池昭就是玉柴的钳工工种技能大师，工艺装备厂木模工段和金属模工段的工段长。伸缩履带起重机的首创：VarioBase VarioBase可变支撑基座不仅为伸缩移动式起重机提供了更大的安全性，而且还允许显着更高的负载能力，特别是直接在支撑上的升降机。

新的伸缩履带式起重机可以以3.0米的宽度运输-移除履带式托架，从而使起重机的运输重量减少到仅38吨。LTR 1150是第一款配备利勃海尔VarioBase的伸缩履带起重机，它使起重机控制能够根据轨道宽度和旋转角度确定最佳负载能力。回转平台镇流器的支撑集成在中央镇流器中。这些工作超出了LTR 1100的范围，但使用LTR 1220又绰绰有余。

在LTR 1150上，新增一个自动支持系统协助操作。利勃海尔针对起重机操作员所面临的起重工作要求推出LTR 1150。

这种改进型需要一个自升式安装支架，由四个旋转气缸组成，当履带被移除时，它支持地面上的起重机，低装载机在起重机下定位。就起重能力而言，新的150吨起重机正好介于这两种型号之间。两辆履带式运输车，每辆重11吨，可以在一辆经济宽度为2.55米的标准半挂车上一起运输。轨道的最大宽度为5.8米，缩小宽度为5.0米，窄轨宽度为3.5米。

LTR 1150不仅使这成为可能，而且总重量仅为60吨。利勃海尔LTR 1150伸缩履带式起重机 紧凑坚固，运输于一体 新型LTR 1150的真正亮点在于其经济的运输理念：市场上没有其他这种负载级别的伸缩履带式起重机可以在宽度仅为3.5米的低装载机上运输。利勃海尔LTR 1150伸缩履带式起重机 LTR 1150恰好位于LTR 1100和LTR 1220之间。与利勃海尔LTM起重机一样，它使用液压压载装置连接到回转平台上。

只有四个升降机，整个配重可以在起重机上进行压载：两个升降机用于两个11吨的中央压载物，两个升降机用于最大41吨的回转平台压载物。虽然新起重机的起重能力比LTR 1100高出50%左右，但它的运输和100吨的同类起重机一样容易和经济——配备履带式吊架，总重量为60吨，运输宽度为3.5米，也可选择不配备履带式吊架，总重量仅为38吨，宽度仅为3.0米。

当在轨道的角落进行提升时，特别是在轨道宽度减小的情况下，在载重能力方面取得了最大的优势鼎力D系列模块臂式车 D系列模块臂式（BT22CERT2）： 整机延续家族式模块化设计优势，部件全系列通用性强。

在确保320kg大载重的同时，甄选了Q960特种钢材原料，达到更小机型、更大载重突出优势。与此同时，一体式车桥的运用，使设备越野性能大大增强，日常传动效率更高，动力损耗也更小，确保了纯电驱动长续航的必要特性，是一款兼顾电动、载重、续航于一体的高性价比小型臂式随着F500N石材叉装机的下线，柳工石材叉装机已实现从18-50吨级产品型谱的全覆盖，为石材荒料开采、转运作业提供更全面、专业的解决方案。柳工F500N石材叉装机 F500N石材叉装机最大起重量达50吨，崛起力大，可轻松实现石材堆高及装车运输。03 配置气悬浮座椅、硅油减震、大功率冷暖空调、音响、充电口，提高驾乘体验。04 标配后视摄像头，减少视野盲区。

02 使用全新优化的制动系统，大幅降低长距离下坡时制动器的负荷。牵引力大，可推动超大石块，实现重载上下坡。

近日，柳工超大吨位石材叉装机F500N下线，这是柳工专为石材工况研发的40-50吨级叉装机，也是柳工目前最大吨位的石材叉装机。F500N石材叉装机 01 采用全新优化工作装置，举升速度与物料重量自动适应，重载时自动降低工作装置速度，提高作业安全性

02 使用全新优化的制动系统，大幅降低长距离下坡时制动器的负荷。F500N石材叉装机 01 采用全新优化工作装置，举升速度与物料重量自动适应，重载时自动降低工作装置速度，提高作业安全性。

牵引力大，可推动超大石块，实现重载上下坡。03 配置气悬浮座椅、硅油减震、大功率冷暖空调、音响、充电口，提高驾乘体验。柳工F500N石材叉装机 F500N石材叉装机最大起重量达50吨，崛起力大，可轻松实现石材堆高及装车运输。近日，柳工超大吨位石材叉装机F500N下线，这是柳工专为石材工况研发的40-50吨级叉装机，也是柳工目前最大吨位的石材叉装机。

04 标配后视摄像头，减少视野盲区。随着F500N石材叉装机的下线，柳工石材叉装机已实现从18-50吨级产品型谱的全覆盖，为石材荒料开采、转运作业提供更全面、专业的解决方案

凌宇汽车星辰牧歌系列散装运饲料输车 从千年古都洛阳，到大美江城武汉。2023中国国际商用车展（CCVS） 11月8日-11日，为期四天的2023中国国际商用车展（CCVS）正式落幕。

凌宇汽车董事长刘宝山、总经理胡柏林一同到现场与来宾进行热情交流 凌宇汽车董事长刘宝山、总经理胡柏林一同到现场与来宾进行热情交流，现场工作人员热情洋溢，向参观客户详细介绍产品亮点及配置特色，现场反响十分热烈。但是，征途还远未结束，既然目标是星辰大海，就更需要星夜兼程。

从成都畜博会的一鸣惊人，到武汉商用车展的大放光彩，凌宇汽车紧跟专用车行业发展的步伐，一路风雨无阻、百折不挠，唱响星辰牧歌、意气风发。从业界闻名的罐车专家，到畜牧运输的新秀。接下来，凌宇汽车将持之以恒、脚踏实地的通过研发高质量畜牧产品打响品牌，用热情细致、优质周到的服务丈量初心，成为在璀璨星空中闪耀的一颗新星，为行业书写崭新篇章，为中集车辆增光添彩。现场拍图 期间在中集车辆主展馆，新鲜发布的凌宇汽车星辰牧歌系列散装运输车受到前来参观客户的一致好评。

中集车辆CEO兼总裁李贵平莅临凌宇汽车展区 中集车辆CEO兼总裁李贵平莅临凌宇汽车展区，仔细了解展车情况，对星辰牧歌系列散装饲料运输车在展会上收获广泛关注表示重视。本次展会盛况空前，中集车辆星格局星链计划投产二十周年典藏展系列活动在展会上取得圆满成功，向世人展现了集团在专用车领域的领先地位和影响力

凌宇汽车星辰牧歌系列散装运饲料输车 从千年古都洛阳，到大美江城武汉。中集车辆CEO兼总裁李贵平莅临凌宇汽车展区 中集车辆CEO兼总裁李贵平莅临凌宇汽车展区，仔细了解展车情况，对星辰牧歌系列散装饲料运输车在展会上收获广泛关注表示重视。

但是，征途还远未结束，既然目标是星辰大海，就更需要星夜兼程。从成都畜博会的一鸣惊人，到武汉商用车展的大放光彩，凌宇汽车紧跟专用车行业发展的步伐，一路风雨无阻、百折不挠，唱响星辰牧歌、意气风发。